主题：好多！新建停车场离你近吗？

按照新一轮《大连市城市总体规划》预测，到2020年，城区需求的停车泊位总数将达到100万个，公共停车泊位缺口约30万个。

大连市政府把解决停车难作为解决道路交通问题的一个重要内容。9月6日，大连市建委、市规划局、市土地储备相关负责人做客“中国大连”在线访谈栏目，介绍了大连推进停车场建设有关情况。

部分违章建筑占用、挪用地块 将被改造成停车场 

针对新建小区停车场能否满足停车需要这一问题，根据《大连市主城区建设工程配建停车场（库）指标暂行规定》，大连市普通住宅配建标准为每户1到2个停车位，目前大连市配建指标已经高于上海、杭州等城市，新建项目可以满足自身停车需求。

另外，老旧小区是解决居民停车的重要内容，在停车场选址中进行了重点考虑。今年大连市公安局开展了“爱我家园”整治行动，清理了大批老旧小区的违章建筑等，共清理占用挪用地块434个。下一步各区政府将把这些地块中适合建设停车场的进行改造，以方便市民停车。

14个公交枢纽站 计划建设停车场 

在交通枢纽建设换乘停车场是缓解城区交通压力的一种手段，一些国外城市和国内的深圳等城市已经有这方面的经验，大连市在停车场建设中也考虑到了这个问题。

自2015年以来，大连共选址了14个公交枢纽站计划建设停车场，目前甘井子区华林工业园地公交枢纽站正在建设，预计年底完工，届时有需求的居民可以在那里换乘公共交通到市区内上班。

另外，《实施意见》中明确提出合理利用土地资源，充分开发既有广场、公园绿地的地下空间等资源建设停车场。绿地下建设停车场有比较大的，就是不需要动迁，只需把绿地挖开，建成后再恢复即可，资金投入较动迁要小得多，这是停车场选址的一个重要内容。目前有一些绿地下停车场项目已经具备开工条件，虎滩广场绿地、华乐游园地下停车场项目已经完成前期规划审批工作。