主题:大连地铁5号线全面开工!4、7号线前期准备工作启动!
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发表于2017-08-09
目前地铁5号线的钢筋笼生产都采取这种形式,在一些有场地条件的站点“集中生产,统一配送”。
据中铁大连地铁5号线07标段项目经理李宏刚介绍,泉水东站长154米,宽22.5米,设计为3层岛式车站,设4个出入口。4月26日维护完成,5月18日开始打桩,目前施工处于桩基阶段,完成桩38根。预计2020年10月31日竣工验收。
除了泉水东站和梭鱼湾南站之外,从今年3月地铁5号线正式开工建设至今,全线25个工点的围挡完成率达到40%,开工率24%。
其中第一批已开工点包括起虎区间竖井、梭鱼湾南站及梭梭区间、梭鱼湾站、山花街站、泉水东站、泉前盾构始发井等6个。
第二批虎滩新区站、石葵路、梭甘区间明挖段、中华路站、前盐站等5个工点正在进行围挡及临建建设。
2亿元的“大家伙”助5号线“穿海” “地铁5号线建设对我们的挑战很大”,符昭星说,5号线在大连火车站至梭鱼湾南站之间要穿过海底,“虽然我们在厦门、青岛修建地铁的时候都遇到过穿越海底的情况,但如此大断面、单洞双线穿越海底还是第一次。”
经过4个多月的桩基帷幕以及支撑建设准备,大连地铁5号线梭鱼湾南站在今天挖下了第一车土石方,这道转型工序标志着车站主体施工全面开始,地铁5号线建设进入新阶段。
5号线已有6个工点开工
与梭鱼湾南站同一批开工的还有大连地铁5号线泉水东站。记者来到泉水东站的时候,车站露天桩基作业在轰隆隆地进行,在工地一侧的厂房内,同时进行着钢筋笼的生产。